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              歐印航線的發(fā)現(xiàn)者-達(dá)·伽馬

                瓦斯科,達(dá)·伽馬系15世紀(jì)未和16世紀(jì)初葡萄牙航海家,也是開拓了從歐洲繞過好望角通往印度的地理大發(fā)現(xiàn)家。由于他實(shí)現(xiàn)了從西歐經(jīng)海路抵達(dá)印度這一創(chuàng)舉而馳名世界,并被永遠(yuǎn)載入史冊(cè)!1460年,達(dá)·伽馬出生于葡萄牙一個(gè)名望顯赫的貴族家庭,其父也是一名出色的航海探險(xiǎn)家,曾受命于國(guó)王若昂二世的派遣從事過開辟通往亞洲海路的探險(xiǎn)活動(dòng),幾經(jīng)挫折,宏大的抱負(fù)競(jìng)未如愿所償而卻溘然去世了。達(dá)·伽馬的哥哥巴烏爾也是一名終生從事航海生涯的船長(zhǎng),曾隨同達(dá)· 伽馬從事1497年的探索印度的海上活動(dòng)。為此,達(dá)·伽馬是一名青少年時(shí)代受過航海訓(xùn)練,出生于航海世家的貴族子弟。

              達(dá)·伽馬航行示意圖

                15世紀(jì)下半葉,野心勃勃的葡萄牙國(guó)王若奧二世妄圖稱霸于世界,曾幾次派遣船隊(duì)考察和探索一條通向印度的航道,1486年,他派遣以著名航海家巴托洛梅烏,迪亞士為首的探險(xiǎn)隊(duì)沿著非洲西海岸航行,決心找尋出一條通往東方的航路。當(dāng)船隊(duì)航行到今好望角附近的海域時(shí),強(qiáng)勁的風(fēng)暴使這支船隊(duì)險(xiǎn)些葬身于魚腹之中。迪亞士被迫折回葡萄牙。從此,歐洲人便發(fā)現(xiàn)了非洲最南端的好望角。事過不到幾年,1492年哥倫布率領(lǐng)的西班牙船隊(duì)發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的消息傳遍了西歐。面對(duì)西班牙將稱霸于海上的挑戰(zhàn),葡萄牙王室決心加快抓緊探索通往印度的海上活動(dòng)。于繼父業(yè),葡萄牙王室將這一重大政治使命交給了年富力強(qiáng),富有冒險(xiǎn)精神的貴族子弟達(dá)·伽馬。

              達(dá)·伽馬到達(dá)印度

                1497年7月8日,瓦斯科,達(dá)·伽馬奉葡萄牙國(guó)王曼努埃爾之命,率領(lǐng)四艘船共計(jì)140多水手,由首都里斯本啟航,踏上了去探索通往印度的航程。開始他循著10年前迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角的航路,迂回曲折地駛向東方。水手們歷盡千辛萬苦,在足足航行了將近4個(gè)月時(shí)間和4500多海里之后,來到了與好望角毗鄰的圣赫勒章灣,看到了一片陸地。向前將遇到可怕的暴風(fēng)襲擊,水手們無意繼續(xù)航行,紛紛要求返回里斯本,而此時(shí)達(dá)·伽馬則執(zhí)意向前,宣稱不找到印度他是決不會(huì)罷休的。圣誕節(jié)前夕,達(dá)·伽達(dá)率領(lǐng)的船隊(duì)終于闖出了驚濤駭浪的海域,統(tǒng)過了好望角駛進(jìn)了西印度洋的非洲海岸。1497年圣誕節(jié)時(shí),達(dá)·伽馬來到南緯3l°附近一條高聳的海岸線面前,他想起這一天是圣誕節(jié),于是將這一帶命名為納塔爾,現(xiàn)今南非共和國(guó)的納塔爾省名即由此而來,葡語意為“圣誕節(jié)”。繼后,船隊(duì)逆著強(qiáng)大的莫桑比克海流北上,巡回于非洲中部贊比西河河口。4月1日當(dāng)船隊(duì)抵達(dá)今肯尼亞港口蒙巴薩,當(dāng)?shù)厍蹰L(zhǎng)自認(rèn)為這批西方人是他們海上貿(mào)易的對(duì)手態(tài)度極為冷淡。然而,當(dāng)達(dá)·伽馬船隊(duì)于4月14日來到馬林迪港口拋錨停泊時(shí),卻受到馬林迪酋長(zhǎng)的熱情接待。他想與葡萄牙人結(jié)成同盟以對(duì)付宿敵蒙巴薩酋長(zhǎng),并為達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)提供了一名理想的導(dǎo)航者,即著名的阿拉伯航海家艾哈邁镕·伊本·馬吉德。這位出生于阿拉伯半島阿曼地區(qū)的導(dǎo)航員馬吉德,是當(dāng)時(shí)著名的航海學(xué)專家,由他編著的有關(guān)西印度洋方面的航海指南至今仍有一定的使用價(jià)值。達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)航員馬吉德的導(dǎo)航。于4月24日從馬林迪啟航,乘著印度洋的季風(fēng),沿著他所熟知的航線,一帆風(fēng)順地橫渡了浩瀚的印度洋,于5月20日到達(dá)印度南部大商港卡利卡特。而該港口正好是半個(gè)多世紀(jì)以前,是我國(guó)著名航海家鄭和所經(jīng)過和停泊的地方。同年8月29日,達(dá)·伽馬帶著香料、肉佳和五六個(gè)印度人率領(lǐng)船隊(duì)返航,途中經(jīng)過馬林迪,并在此建立了一座紀(jì)念碑,這座紀(jì)念碑至今還矗立著。1499年9月帶著剩下一半的船員勝利地回到了里斯本。

                1502年2月,瓦斯科,達(dá),伽馬再度率領(lǐng)船隊(duì)開始了第二次印度探險(xiǎn),目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸權(quán)地位。船隊(duì)途經(jīng)基爾瓦時(shí),達(dá),邊馬背倍棄義把該國(guó)埃米爾扣押到自己的船上,威脅埃米爾臣服葡萄牙向葡萄牙國(guó)王進(jìn)貢。船隊(duì)在坎納諾爾附近海面上,達(dá)·邊馬捕俘了一艘阿拉伯商船,將船上幾百名乘客,包括婦女兒童全部燒死。據(jù)一名葡萄牙目擊者敘述:“……在持續(xù)了長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)斗之后,司令以殘暴和最無人性的手段燒毀了那只船,燒死了船上所有的人。”為了減弱和打擊阿拉伯商人在印度半島上的利益,達(dá),迦馬下令卡利卡特城統(tǒng)治者驅(qū)逐該地阿拉伯人,爾后又在附近海域的一次戰(zhàn)斗中,擊潰了阿拉伯船隊(duì)。1503年2月,達(dá),伽馬滿載著從印度西南海岸掠奪來的大量?jī)r(jià)值昂貴的香料,乘著印度洋的東北季風(fēng),率領(lǐng)13艘船只向葡萄牙返回,同年10月回到了里斯本。據(jù)說,達(dá)·伽馬此次航行掠奪而來的東方珍品:香料、絲綢、寶石等,其所得純利競(jìng)超過第二次航行總費(fèi)用的60倍以上。

                當(dāng)達(dá)· 伽馬完成了第二次遠(yuǎn)航印度的使命后,得到了葡萄牙國(guó)王的額外賞賜,1519年受封為伯爵。1524年,他被任命為印度副王。同年4月以葡屬印度總督身份第三次赴印度,9月到達(dá)果阿,不久染疾。12月死于柯欽。

                為了壟斷葡萄牙與東方之間的貿(mào)易利益,對(duì)于歐洲各列強(qiáng),葡萄牙王室曾一度對(duì)他們封鎖了繞過好望角可達(dá)到印度的消息。另一方面,葡萄牙王室又秘密策劃了對(duì)印度洋上其他航路的封鎖。為此,它發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)對(duì)阿拉伯人的海戰(zhàn),于印度洋上打敗了阿拉伯艦隊(duì)。一時(shí)間,葡萄牙船隊(duì)成為獨(dú)霸于印度洋海域的盟主地位。

                從1494年葡、西兩國(guó)簽訂的劃分海外勢(shì)力范圍的《托爾德西拉條約》到1529年再次協(xié)議簽訂的《薩拉戈薩條約》,由于達(dá)·伽馬開辟印度新航路的成功,象葡萄牙這樣一個(gè)人口當(dāng)時(shí)僅為150萬的蕞爾小國(guó)競(jìng)囊括東大西洋、西太平洋、整個(gè)印度洋及其沿岸地區(qū)的貿(mào)易和殖民權(quán)利。 

                由于新航路的發(fā)現(xiàn),自16世紀(jì)初以來,葡萄牙首都里斯本很快成為西歐的海外貿(mào)易中心。葡萄牙、西班牙等國(guó)的商人、傳教士、冒險(xiǎn)家糜集于此,從此啟航去印度、去東方掠奪香料,掠奪珍寶、掠奪黃金。這條航道為西方殖民者掠奪東方財(cái)富而進(jìn)行資本的原始積累帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。無怪乎西方人直至400年后的1898年,仍念念不忘,達(dá)·伽馬對(duì)開辟印度新航道的貢獻(xiàn)而舉行紀(jì)念活動(dòng)。

                然而必須指出的是,新航道的打通同時(shí)也是歐洲殖民者對(duì)東方國(guó)家進(jìn)行殖民掠奪的開端。在以后幾個(gè)世紀(jì)中,由于西方列強(qiáng)接踵而來,印度洋沿岸各國(guó)以及西太平洋各國(guó)相繼淪為殖民地和半殖民地。達(dá)·伽馬的印度新航路的開辟,最終給東方各國(guó)人民帶來了深重的民族災(zāi)難。


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