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               機器人博覽 > 軍用機器人 > 空中軍用機器人
                

              現代戰爭的驕子

              “暗星”無(wú)人機

                空中機器人又叫無(wú)人機,近年來(lái)在軍用機器人家族中,無(wú)人機是科研活動(dòng)最活躍、技術(shù)進(jìn)步最大、研究及采購經(jīng)費投入最多、實(shí)戰經(jīng)驗最豐富的領(lǐng)域。80多年來(lái),世界無(wú)人機的發(fā)展基本上是以美國為主線(xiàn)向前推進(jìn)的,無(wú)論從技術(shù)水平還是無(wú)人機的種類(lèi)和數量來(lái)看,美國均居世界之首位。

              “別動(dòng)隊”無(wú)人機

                縱觀(guān)無(wú)人機發(fā)展的歷史,可以說(shuō)現代戰爭是推動(dòng)無(wú)人機發(fā)展的動(dòng)力。而無(wú)人機對現代戰爭的影響也越來(lái)越大。一次和二次世界大戰期間,盡管出現并使用了無(wú)人機,但由于技術(shù)水平低下,無(wú)人機并未發(fā)揮重大作用。朝鮮戰爭中美國使用了無(wú)人偵察機和攻擊機,不過(guò)數量有限。在隨后的越南戰爭、中東戰爭中無(wú)人機已成為必不可少的武器系統。而在海灣戰爭、波黑戰爭及科索沃戰爭中無(wú)人機更成了主要的偵察機種。

              法國“紅隼”無(wú)人機

                越南戰爭期間美國空軍損失慘重,被擊落飛機2500架,飛行員死亡5000多名,美國國內輿論嘩然。為此美國空軍較多地使用了無(wú)人機。如“水牛獵手”無(wú)人機在北越上空執行任務(wù)2500多次,超低空拍攝照片,損傷率僅4%。AQM-34Q型147火蜂無(wú)人機飛行500多次,進(jìn)行電子竊聽(tīng)、電臺干擾、拋撒金屬箔條及為有人飛機開(kāi)辟通道等。

              高空無(wú)人偵察機

                在1982年的貝卡谷地之戰中,以色列軍隊通過(guò)空中偵察發(fā)現。敘利亞在貝卡谷地集中了大量部隊。6月9日,以軍出動(dòng)美制E-2C“鷹眼”預警飛機對敘軍進(jìn)行監視,同時(shí)每天出動(dòng)“偵察兵”及“猛犬”等無(wú)人機70多架次,對敘軍的防空陣地、機場(chǎng)進(jìn)行反復偵察,并將拍攝的圖像傳送給預警飛機和地面指揮部。這樣,以軍準確地查明了敘軍雷達的位置,接著(zhù)發(fā)射“狼”式反雷達導彈,摧毀了敘軍不少的雷達、導彈及自行高炮,迫使敘軍的雷達不敢開(kāi)機,為以軍有人飛機攻擊目標創(chuàng )造了條件。

              鬼怪式無(wú)人機

                1991年爆發(fā)了海灣戰爭,美軍首先面對的一個(gè)問(wèn)題就是要在茫茫的沙海中找到伊拉克隱藏的飛毛腿導彈發(fā)射器。如果用有人偵察機,就必須在大漠上空往返飛行,長(cháng)時(shí)間暴露于伊拉克軍隊的高射火力之下,極其危險。為此,無(wú)人機成了美軍空中偵察的主力。在整個(gè)海灣戰爭期間,“先鋒”無(wú)人機是美軍使用最多的無(wú)人機種,美軍在海灣地區共部署了6個(gè)先鋒無(wú)人機連,總共出動(dòng)了522架次,飛行時(shí)間達1640小時(shí)。那時(shí),不論白天還是黑夜,每天總有一架先鋒無(wú)人機在海灣上空飛行。

                為了摧毀伊軍在沿海修筑的堅固的防御工事,2月4日密蘇里號戰艦乘夜駛至近海區,先鋒號無(wú)人機由它的甲板上起飛,用紅外偵察儀拍攝了地面目標的圖像并傳送給指揮中心。幾分鐘后,戰艦上的406毫米的艦炮開(kāi)始轟擊目標,同時(shí)無(wú)人機不斷地為艦炮進(jìn)行校射。之后威斯康星號戰艦接替了密蘇里號,如此連續炮轟了三天,使伊軍的炮兵陣地、雷達網(wǎng)、指揮通信樞紐遭到徹底破壞。在海灣戰爭期間,僅從兩艘戰列艦上起飛的先鋒無(wú)人機就有151架次,飛行了530多個(gè)小時(shí),完成了目標搜索、戰場(chǎng)警戒、海上攔截及海軍炮火支援等任務(wù)。

              發(fā)射Brevel無(wú)人機

                在海灣戰爭中,先鋒無(wú)人機成了美國陸軍部隊的開(kāi)路先鋒。它為陸軍第7軍進(jìn)行空中偵察,拍攝了大量的伊軍坦克、指揮中心、及導彈發(fā)射陣地的圖像,并傳送給直升機部隊,接著(zhù)美軍就出動(dòng)“阿帕奇”攻擊型直升機對目標進(jìn)行攻擊,必要時(shí)還可呼喚炮兵部隊進(jìn)行火力支援。先鋒機的生存能力很強,在319架次的飛行中,僅有一架被擊中,有4~5架由于電磁干擾而失事。

                除美軍外,英、法、加拿大也都出動(dòng)了無(wú)人機。如法國的“幼鹿”師裝備有一個(gè)“馬爾特”無(wú)人機排。當法軍深入伊境內作戰時(shí),首先派無(wú)人機偵察敵情,根據偵察到的情況,法軍躲過(guò)了伊軍的坦克及炮兵陣地。

                1995年波黑戰爭中,因部隊急需,“捕食者”無(wú)人機很快就被運往前線(xiàn)。在北約空襲塞族部隊的補給線(xiàn)、彈藥庫、指揮中心時(shí),“捕食者”發(fā)揮了重要的作用。它首先進(jìn)行偵察,發(fā)現目標后引導有人飛機進(jìn)行攻擊,然后再進(jìn)行戰果評估。它還為聯(lián)合國維和部隊提供波黑境內主要公路上軍車(chē)移動(dòng)的情況,以判斷各方是否遵守了和平協(xié)議。美軍因而把“捕食者”稱(chēng)作“戰場(chǎng)上的低空衛星”。其實(shí)衛星只能提供戰場(chǎng)上的瞬間圖像,而無(wú)人機可以在戰場(chǎng)上空長(cháng)時(shí)間盤(pán)旋逗留,因而能夠提供戰場(chǎng)的連續實(shí)時(shí)圖像,無(wú)人機還比使用衛星便宜得多。

                1999年3月24日,以美國為首的北約打著(zhù)“維護人權”的幌子對南聯(lián)盟開(kāi)始了狂轟濫炸,爆發(fā)了震驚世界的“科索沃戰爭”。在持續78天的轟炸過(guò)程中,北約共出動(dòng)飛機3.2萬(wàn)架次,投入艦艇40多艘,扔下炸彈1.3萬(wàn)噸,造成了二戰以來(lái)歐洲空前的浩劫。

                南聯(lián)盟多山、多森林的地形以及多陰雨天的氣候條件,大大影響了北約偵察衛星及高空偵察機的偵察效果,塞軍的防空火力又很猛,有人偵察機不敢低飛,致使北約空軍無(wú)法識別及攻擊云層下面的目標。為了減少人員的傷亡,北約大量使用了無(wú)人機。科索沃戰爭是世界局部戰爭中使用無(wú)人機數量最多、無(wú)人機發(fā)揮作用最大的戰爭。無(wú)人機盡管飛得較慢,飛行高度較低,但它體積小,雷達及紅外特征較小,隱蔽性好,不易被擊中,適于進(jìn)行中低空偵察,可以看清衛星及有人偵察機看不清的目標。

                在科索沃戰爭中,美國、德國、法國及英國總共出動(dòng)了6種不同類(lèi)型的無(wú)人機約200多架,它們有:美國空軍的“捕食者”(Predator)、陸軍的“獵人”(Hunter)及海軍的“先鋒”(Pioneer);德國的CL-289;法國的“紅隼”(Crecerelles)、 “獵人”,以及英國的“不死鳥(niǎo)”(Phoenix)等無(wú)人機。

                無(wú)人機在科索沃戰爭中主要完成了以下一些任務(wù):中低空偵察及戰場(chǎng)監視,電子干擾,戰果評估,目標定位,氣象資料搜集,散發(fā)傳單以及營(yíng)救飛行員等。

                科索沃戰爭不僅大大提高了無(wú)人機在戰爭中的地位,而且引起了各國政府對無(wú)人機的重視。美國參議院武裝部隊委員會(huì )要求,10年內軍方應準備足夠數量的無(wú)人系統,使低空攻擊機中有三分之一是無(wú)人機;15年內,地面戰車(chē)中應有三分之一是無(wú)人系統。這并不是要用無(wú)人系統代替飛行員及有人飛機,而是用它們補充有人飛機的能力,以便在高風(fēng)險的任務(wù)中盡量少用飛行員。無(wú)人機的發(fā)展必將推動(dòng)現代戰爭理論和無(wú)人戰爭體系的發(fā)展。

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