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1月27日 星期日 晴間多云
今天，是回到船上的第一天。上午，約九點許，我目送船載直升飛機離開甲板飛向昭和站。突然，站在后甲板上指揮的飛行長荒木先生接到直升機駕駛員報告，直升機一個發(fā)動機停止工作，著落困難，請求指示。艦長得知，也來到了后甲板。荒木不斷地與駕駛員對話，了解情況，發(fā)布命令。決定利用一個正常的發(fā)動機，特殊處理著落。經(jīng)驗豐富的駕駛員得到命令后，緊急處理，安全著落。事后，我問飛行者情況，他說，幸好有一個發(fā)動機還正常工作，否則，事故難免；另外，今天天氣好，也屬有幸。
回到船上，環(huán)境改變，沉睡不醒。也許，這是在昭和站為了爭取取得更多資料而緊張工作的結(jié)果。上午，川口隊長來看望我們，問了問站上工作情況后，關(guān)照我們好好休息。送走川口先生后，看了兩篇有關(guān)瑞穗站地面氣溫和風(fēng)的論文。下午，我準(zhǔn)備再讀一篇論文時，眼睛睜不開了，本想上床稍息，但卻一直睡到晚飯前才被人叫醒。實在太疲倦了。
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